 |
 |
Sektör kurumlarının yanı sıra, bazı katılımcı gruplarının temsilcileriyle birkaç aydır devam eden görüşmelerin gerçekte nerede ve neden tıkandığının öğrenilmesine tüm katılımcılarımızın hakkı olduğuna inanıyoruz.
Bu nedenle şeffaflık ilkemizin gereği olarak, CNR Avrasya Boat Show ile ilgili tartışılan konuları ve mutabakata varılan noktaları sizlerle paylaşıyoruz: |
|
 |
CNR Avrasya Boat Show bugün dünyanın kendi kategorisinde açık ara ile m2'si en düşük bedelle kiralanan fuarıdır. Bu konuda herkes hemfikir olmakla beraber, fuar fiyatlarında geçen yıla göre herhangi bir değişiklik olmamıştır.
“Avantajlı Erken Katılım” süresi ise DENTUR'un talebi ile 15 Ağustos'a kadar uzatılmıştır. |
|
 |
| Ödemelerini hemen değil, daha ileride ve fuara yakın bir tarihte yapmayı tercih eden firmalara da bu seçenek tanınmıştır. |
|
 |
Fuarda, 10-20 metre aralığındaki teknelerin taşınma işleminin anlaşmalar gereği katılımcı firmalarca karşılanması gerekirken, keyfi olarak uygulanan bu operasyonun tüm maliyeti CNR'ın bir yükümlülüğü olarak kesinleşmiştir. Bu konuda CNR'ın üstlendiği toplam ek maliyet 300.000 € civarındadır.
Tekne taşıma operasyonun risklerini ortadan kaldırmak için DENTUR ve Tekne Firmalarının katılımıyla oluşturulacak bir koordinasyon ekibinin yetkilendirilmesinde mutabık kalınmıştır. |
|
 |
2011 yılında fuarın tanıtımına harcanan bütçe toplam 350.000 € civarındadır.
DENTUR'la yapılan görüşmelerde ilave kaynak yaratılarak bu bütçenin artırılması, hatta DENTUR'un da bu bütçeye katkı sağlaması konusunda fikir birliğine varılmıştır. |
|
 |
| Mevcut takvimde bazı firmaların yaşadığı yerleşim sıkıntıları dikkate alınarak, 2013 yılından itibaren fuarın yerleşim süresinin 2 gün uzatılmasına karar verilmiştir. |
|
 |
 |
 |
 |
